项目部副经理个人工作总结

过去的二〇二〇年，我作为项目部副经理，负责分管二次经营工作中的设计变更。工作期间，我能够认真履行岗位职责，团结带领项目相关人员，在项目总体工作思想指导下，积极进取，扎实工作，较好地完成了项目既定的设计变更目标，为项目二次经营工作作出了应有的贡献。

一、思想上要求积极上进，有较好的团队合作精神和工作责任心

1、热爱本职工作，尊重和团结项目各级人员，积极配合，能够主动完成项目安排的各项任务。

2、作为项目设计变更的负责人，能够深深感受到肩负的责任，能以身作则，加班加点，起到了带头人的表率作用。

3、关心集体，团结同事，重视团队合作精神，有较强的集体荣誉感。

二、2020年工作完成情况

（一）投资增减及成本节余情况

截止2020年12月31日，我标段通过变更设计、方案优化增加投资和成本节余总计估算约18997万元，其中：II类设计变更中正变更累计增加投资13677万元（50万元以上13214万元，0～50万元以内463万元），负变更累计1894万元（0～-50万元以内1410万元，-50万元以下的484万元），方案优化3625万元。

（二）变更流程梳理情况

1、变更设计：

截止2020年12月31日我标段已发生变更279份，变更纪要已签署完成总计272份，已完成变更221份（已签完变更通知单），纪要待签4份，22份变更待现场工程量监理签认，18份变更设计算量，14份变更建指计财部核价。

2、设计变更外方案优化

截止2020年12月31日，我标段设计变更外的方案优化总计6项，分别是全线墩身模板优化、东河、御临河及东泉特大桥钢围堰的施工优化、319国道临时道路改移、铁门坎隧道进口弃碴运距调整优化、麦子沟隧道弃碴场优化、统景车站弃碴场优化、累计估算3625万元。

三、2020年存在的问题

1、水系（道路）恢复与地方接洽不顺畅，以至规划增加的虚量不能形成效益。针对与地方政府接洽的问题，还需项目主管领导进行内部协调，厘清关系，理顺程序，个人负责。

2、东泉隧道岩溶整治资料提报进度极其缓慢，对上计价工作推动艰难，给项目资金运转带来一定困难。

四、2021年重点工作安排

总体思想：着眼全局，通盘考虑，全面梳理项目降本增效效益点，助力项目总体减亏。

1、全线水系（道路）恢复（重点是三改项目）的规划还需各分部进一步进行现场调查，依据现场实际情况进一步细化相关措施，不能仅局限于长度的规划，更应注重标准的规划和结构物的增设。

2、郭家湾隧道进口危岩落石综合整治项目要尽快组织施工，同时项目部工程部应尽快组织分部提报专项施工方案并上报审核批准。提报的专项施工方案中要明确每道施工工序的辅助措施，并有具体的数量，以利设计工经专业组价。

3、郭家湾隧道进口危岩落石综合整治的设计方案措施为动态设计，后续措施的调整应重点放在危岩清方开挖方法的调整。为达到此目的，项目需尽快组织施工，完成危岩清方，减少架梁通道安全风险和上级各级部门对此处施工安全的关注度，以利扩大对原设计方案的优化空间，增加经济效益。

4、设计遗漏补缺的工作应全面展开，需尽快出具相关遗漏补缺项目并报建指、设计院完善措施。

5、针对东泉隧道弃碴场下游处落水洞堵塞的问题，目前设计已看过现场，并明确将堰塞塘中的积水抽排，以此确定落水洞的堵塞位置。现场应尽快落实积水抽排措施，以利明确下一步处理措施，该处处理费用应纳入地方水系修复费用，不再另行变更，同时现场应做好相关施工记录并及时取得监理确认。

6、御临河主跨位置河道清理变更设计要加快推进速度，争取一月底前取得渝北区海事局的行政文件，快速进行后续程序。

2020年已过，在这一年里，有我辛勤劳动的汗水，有面对困难时的无奈。回顾过去，展望未来，我相信在新的一年里，项目定能完成减亏目标，为公司交出一份满意的答卷。